Литва готова полностью отказаться от перевозок грузов из россии и беларуси, но есть условие

Грузовой оператор «Литовских железных дорог» (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) считает, что идея полного отказа от перевозки грузов из беларуси и россии вполне целесообразная. Причина – санкционные риски и нежелание получать «кровавые» деньги. Однако есть условие для столь кардинального шага.

Об этом заявил генеральный директор компании Эгидиус Лазаускас, передает Интерфакс-Украина.

«Мы поддерживаем этот курс. Мы не хотим работать с рисковыми клиентами и не хотим получать деньги любой ценой. Мы очень четко осознаем все риски, и это наш главный приоритет – уйти подальше от этих рынков», – сказал он.

Одно условие, при котором перевозчик может отказаться от таких грузов – это возможно только в случае, если LTG не сможет контролировать ввозимые в Литву подсанкционные товары.

«Такой сценарий возможен, если будут созданы соответствующие условия, если эти цифры (ввоз подсанкционных товаров) будут нарастать, будут увеличиваться. Если бы мы увидели, что физически не можем «догнать» их с помощью наших систем (контроля), естественно, было бы проще полностью «запрудить эту реку», – сказал Лазаускас.

«Пока у нас достаточно средств, компетенции и инструментов для того, чтобы никто не пытался перевозить эти грузы», - добавил он.

Ранее правительство Польши приняло решение ограничить движение грузовиков на едином пункте пропуска для грузового автотранспорта с беларусью «Кукурики-Козловичи». Это произойдет уже завтра, 21 февраля.

Но заместитель главы МВД Польши Мачей Вонсик не исключил отмены пограничного движения с беларусью.

Председатель парламентского Комитета по национальной безопасности и обороне Литвы Лауринас Кащюнас считает, что стране следует рассмотреть возможность построения противотанковых заграждений на границе, как это делает Польша.